ATNAUJINTAS SUZUKI S-CROSS
Išraiškingas ir erdvus visais ratais varomas miesto visureigis
Visais ratais varomas S-CROSS – pasitikėjimą keliantis ir išskirtinis SUV, jungiantis universalo erdvumą, aukštą visureigio prošvaisą ir keturių varančiųjų ratų sistemą. S-CROSS – itin saugus miesto visureigis, pasižymintis aukščiausios kokybės įranga ir erdviu salonu. Su ekonomiška hibridine technologija ir išmania „AllGrip Select“ keturių varančiųjų ratų sistema jis pasiruošęs visiems tavo nuotykiams.
Įspūdingas išorės dizainas
Dažnai sakoma, kad pirmas įspūdis dar ne viskas, tačiau S-CROSS atskleidžia savo charakterį jau iš pirmo žvilgsnio. Iš karto aišku, kad tai įspūdingas miesto visureigis. Vertikali priekinė dalis ir didelės grotelės patraukia dėmesį iš pirmo žvilgsnio, o įsižiūrėjus tampa aišku, kad tai ir stilingas, ir elegantiškas automobilis.
Tvirtas visureigio stilius
S-CROSS užtikrintą charakterį pabrėžiančiame dizaine yra daug SUV modeliui būdingų elementų: didelės blizgios juodos grotelės su chromo dekoru, juodi šoninių slenksčių apvadai ir ratų arkos bei tvirtos konstrukcijos priekinis buferis.
LED žibintai
Trijų dalių LED artimųjų ir tolimųjų šviesų žibintai užtikrina puikų matomumą ir padidina vairavimo saugumą. LED dienos žibintai iškart patraukia dėmesį, o automatinis tolimųjų šviesų perjungimas užtikrina patogesnį važiavimą tamsiu paros metu.
Lengvojo lydinio ratlankiai
17 colių lengvojo lydinio ratlankiai paryškina automobilio stilingą išvaizdą.
Integruoti stogo bėgeliai
Sidabriniai anoduoto aliuminio stogo bėgeliai leidžia ant automobilio sumontuoti stogo bagažinę, dviračių laikiklį ar kitą transportavimo įrangą. Puikus pasirinkimas aktyvų gyvenimo būdą mėgstantiems žmonėms.
Galinis spoileris
Galinis spoileris sumažina oro pasipriešinimą ir neleidžia purvui bei sniegui kauptis ant galinio stiklo.
Salonas ir komfortas
Praktiškas ir erdvus
S-CROSS salone kokybė yra suderinta su praktišku interjeru. Patogus salonas su plačiomis sėdynėmis, moderniomis technologijomis ir ergonomiškais sprendimais užtikrina komfortą visiems keleiviams, kad ir kur nuvestų kelias. Erdvus S-CROSS salonas sukuria didesnės erdvės įspūdį, nei yra iš tikrųjų. Erdvumo pojūtį kuria didelis vertikalus priekinis stiklas ir puikus matomumas per šoninius langus. Daug vietos tiek priekinėse, tiek galinėse sėdynėse, kurios leidžia patogiai atsilošti, atsipalaiduoti ir mėgautis kelione.
Informacinė, navigacijos ir pramogų sistema su 9 colių ekranu
Ekranas įtaisytas aukščiausioje centrinėje prietaisų skydelio dalyje ir šiek tiek pasuktas į vairuotoją, todėl jį patogu stebėti ir valdyti lietimu. Be to, vairuotojas gali individualiai pritaikyti ekrano nustatymus ir matyti navigacijos duomenis bei galinio vaizdo kameros vaizdą.
Susiek savo išmanųjį telefoną
Susiek savo išmanųjį telefoną su 9 colių jutikliniu ekranu ir patogiai naudok mėgstamas telefono programėles. Klausykis muzikos ir tinklalaidžių arba peržiūrėk kelių žemėlapius. Taip pat gali skambinti arba siųsti žinutes naudodamas balso komandas arba paliesdamas informacijos ir pramogų sistemos ekraną. Suderinama su „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“.
Beraktė prieiga ir variklio užvedimas
Automobiliui aptikus netoliese esantį raktą, pakanka paspausti mygtuką, kad atrakintumėte duris ir užvestumėte variklį. Nebereikia ieškoti rakto rankinėje ar kišenėje.
Dviejų zonų automatinė klimato kontrolės sistema
Dviejų zonų klimato kontrolės sistema leidžia reguliuoti temperatūrą pagal individualius vairuotojo ir priekinio keleivio poreikius.
Reguliuojamas galinės sėdynės atlošas
Galinės sėdynės atlošas reguliuojamas dviem padėtimis. Tai leidžia padidinti važiavimo komfortą arba bagažinės talpą.
Porankis
Tarp priekinių sėdynių esantis porankis gali būti reguliuojamas pagal individualius pageidavimus. Po juo įrengta praktiška daiktadėžė, kurioje smulkius daiktus galima laikyti po ranka.
Palaikyk ryšį su savo automobiliu
SUZUKI CONNECT išmaniojo telefono programėlė leidžia sukurti ryšį tarp automobilio ir išmaniojo telefono – bet kur ir bet kada. SUZUKI CONNECT siūlo septynias skirtingas paslaugas, kurios padės tau dar patogiau ir saugiau mėgautis savo S-CROSS.
Ekonomiška hibridinė pavara kiekvienai situacijai
S-CROSS aprūpintas 48 V lengvąja hibridine sistema, kuri padeda tausoti aplinką ir taupyti, kartu pagerindama automobilio įsibėgėjimą. Hibridinės sistemos elektros variklis kompensuoja vidaus degimo variklio vėlavimą, padarydamas važiavimą ir įsibėgėjimą sklandesnį. „AllGrip Select“ keturių varančiųjų ratų sistema užtikrina optimalų sukibimą visomis sąlygomis – mieste, greitkelyje ar purvinuose kaimo keliuose. S-CROSS visada pasiruošęs bet kokiai situacijai!
„AllGrip Select“ keturių varančiųjų ratų sistema
„AllGrip Select“ keturių varančiųjų ratų sistema leidžia pasirinkti vieną iš keturių važiavimo režimų („Auto“, „Sport“, „Snow“ ir „Lock“), kurie optimizuoja sukibimą, valdymą ir degalų sąnaudas skirtingomis važiavimo sąlygomis. „AllGrip“ keturių varančiųjų ratų technologija užtikrina, kad į ratus visada būtų perduodamas tiksliai tiek galios, kiek tuo metu reikia – automatiškai arba pagal pasirinktą važiavimo režimą.
1,4 l „Boosterjet“ variklis su turbokompresoriumi
Po stilingu S-CROSS kėbulu slypi ekonomiškas „Boosterjet“ turbokompresorinis variklis, išvystantis 109 AG galią ir 235 Nm sukimo momentą. Automobilio maksimalus greitis – 180 km/val., o nuo 0 iki 100 km/val. jis įsibėgėja per 11 sekundžių. Degalų sąnaudos siekia vos 5,6 l/100 km.
48 V lengvasis hibridas
„Suzuki“ lengvoji hibridinė sistema užtikrina mažesnes degalų sąnaudas ir mažesnį išmetamųjų teršalų kiekį. Sistemą sudaro elektros variklis (galia 12,22 kW ir sukimo momentas 50 Nm), kuris padeda vidaus degimo varikliui įsibėgėjimo metu.
6 laipsnių automatinė pavarų dėžė
S-CROSS šešių laipsnių automatinė transmisija ypač palengvina vairavimą, užtikrina puikų įsibėgėjimą ir didelį sukimo momentą esant žemiems sūkiams. Važiuojant greitkeliu pavarų dėžė sumažina variklio sūkius, taip padėdama palaikyti kuo mažesnes degalų sąnaudas.
Kėbulo spalvos
Select color
Bagažinė
Įvairiapusės S-CROSS bagažinės standartinė talpa yra 430 litrų, o tai reiškia, kad joje telpa du dideli kelioniniai lagaminai arba trys golfo krepšiai. Galinės sėdynės atlošą galima nulenkti į dvi dalis (60:40), todėl bagažinės tūris padidėja iki 1230 litrų. Reguliuojamas bagažinės dugnas skirtingose padėtyse leidžia patogiai sutalpinti įvairius daiktus.
Sauga
Saugus važiavimas
Pažangi S-CROSS saugos įranga leidžia tau ir tavo artimiesiems bet kur jaustis saugiai ir užtikrintai. Vairuotojo pagalbos sistemos padeda išvengti nelaimingų situacijų, palengvina parkavimą, palaiko automobilį eismo juostoje ir suteikia dar daugiau pagalbos funkcijų.
Pagalbinė stabdymo sistema su radaru ir kamera II (DSBS II)
Sistema naudoja radarą ir priekinę kamerą, kad aptiktų transporto priemones, dviračius ir pėsčiuosius tiesiai arba įstrižai priešais automobilį. Jei sistema nustato galimą susidūrimą, vairuotojas įspėjamas garso ir vaizdo signalais. Jei vairuotojas stabdo per silpnai, automatiškai įsijungia avarinio stabdymo stiprintuvas ir padeda iš karto sumažinti automobilio greitį. Jei padidėja susidūrimo tikimybė, sistema automatiškai stabdo, kad sumažintų galinčią kilti žalą.
Adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC)
Sistema padeda sumažinti vairuotojo nuovargį ilgose kelionėse ir esant intensyviam eismui. Sistema naudoja milimetrinių bangų radarą ir monokulinę kamerą, kad išmatuotų atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės, ir automatiškai greitina arba lėtina greitį, kad išlaikytų vairuotojo nustatytą atstumą. Jei kelias priekyje laisvas, pastovaus greičio palaikymo sistema palaiko nustatytą greitį. Modeliuose su automatine pavarų dėže adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema išsijungia, kai automobilis sustoja. Modeliuose su mechanine pavarų dėže sistema išsijungia, kai automobilio greitis sumažėja iki maždaug 30 km/val. arba mažiau.
Eismo juostos palaikymo sistema (LKA)
Kai adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema yra įjungta, eismo juostos palaikymo sistema padeda vairuotojui išlaikyti automobilį eismo juostos viduryje. Jei sistema aptinka, kad transporto priemonė ar kita kliūtis, pavyzdžiui, laikinas kelio darbų barjeras, yra per arti automobilio, sistema automatiškai pakoreguoja vairą, kad būtų išlaikytas saugus atstumas.
Įspėjimo apie nukrypimą nuo eismo juostos sistema (LDP)
Važiuojant sistema aptinka ir stebi eismo juostų skiriamąsias linijas. Jei dėl vairuotojo neatidumo automobilis ima krypti iš savo eismo juostos, sistema įspėja vairuotoją garsiniu signalu arba vairo vibracija. Be to, prireikus sistema gali padėti koreguoti vairavimą ir nukreipti automobilį atgal į eismo juostos centrą.
Automatinė tolimųjų šviesų sistema
Kai įjungtos tolimosios šviesos ir sistema aptinka priešpriešiais atvažiuojančią arba ta pačia kryptimi važiuojančią transporto priemonę, arba automobiliui įvažiavus į gerai apšviestą vietovę, priekiniai žibintai automatiškai perjungiami į artimąsias šviesas.
Tolimosios šviesos automatiškai vėl įjungiamos, kai priešais nėra kitų transporto priemonių arba važiuojama prastai apšviestoje aplinkoje. Sistema veikia tik važiuojant didesniu nei 40 km/val. greičiu.
Kelio ženklų atpažinimas (TSR)
Aptiktų kelio ženklų vaizdai rodomi prietaisų skydelyje. Viršijus greičio apribojimą, greičio apribojimo ženklai mirksi, o jei greitis vis dar nesumažinamas, pasigirsta dar ir įspėjamasis garsinis signalas.
Aklosios zonos stebėjimo sistema (BSM)
Naudodama milimetrinių bangų radarų jutiklius, sumontuotus galiniame buferyje, aklosios zonos stebėjimo sistema aptinka transporto priemones, esančias aklojoje zonoje arba įvažiuojančias į ją abiejose automobilio pusėse. Kai sistema aptinka transporto priemonę aklojoje zonoje, šoniniame veidrodėlyje, esančiame aptiktos transporto priemonės pusėje, užsidega įspėjamasis simbolis. Kai vairuotojas įjungia posūkio signalą toje pačioje pusėje, simbolis veidrodėlyje pradeda mirksėti ir pasigirsta įspėjamasis signalas.
Perspėjimo apie iš šono artėjantį eismą važiuojant atbuline eiga sistema (RCTA)
Ši įspėjimo sistema aptinka iš kairės arba dešinės artėjančias transporto priemones, pvz., išvažiuojant atbuline eiga iš stovėjimo vietos ar garažo, ir įspėja vairuotoją apie jas garsiniu signalu bei pranešimu ekrane.
Vairuotojo stebėjimo sistema (DMS)
Prietaisų skydelyje sumontuota kamera stebi vairuotojo akių judesius ir veidą. Jei sistema aptinka, kad vairuotojas užsnūdo, yra mieguistas arba nukreipė žvilgsnį nuo kelio, ji skleidžia įspėjamąjį signalą ir informaciniame ekrane parodo įspėjamąjį pranešimą.
*Įvairūs veiksniai gali riboti kamerų ir jutiklių gebėjimą aptikti kliūtis, eismo juostas ir kelio ženklus. Nepasikliauk vien automobilio sistemomis ir visada vairuok atsakingai. Atstumas tarp transporto priemonių priklauso nuo transporto priemonių greičio.