ВПЕЧАТЛЯЮЩИЕ ХОДОВЫЕ КАЧЕСТВА

Jimny обладает четырьмя характеристиками, превращающими его в настоящий внедорожник. Отдельная лонжеронная рама, отличные углы въезда-съезда и угол рампы, жесткие подвески и коробка передач с тормозом-замедлителем.

 

Система полного привода AllGrip Pro

Jimny с системой полного привода AllGrip Pro хорошо подходит и в качестве рабочего автомобиля. В городе и по шоссе можно ехать на заднем приводе, а по скользкой дороге и на сложной местности раздаточная коробка позволяет выбирать между задним приводом (2H) и быстрым полным приводом (4H) на скорости до 100 км/ч. В особенно сложных условиях поможет также тормоз-замедлитель (4L), который позволяет двигаться медленно, но с подачей большей мощности на колеса.

 

Неразрезной задний и передний мост на 3 рычагах с винтовыми пружинами

Благодаря подвескам автомобиль сохраняет исключительную устойчивость на пересеченной местности. Если одно из колес поднимается из-за возникшего препятствия, мост вжимает другое колесо книзу и улучшает сцепление шины. Добавленный к системе подвески рулевой амортизатор уменьшает вибрацию, передаваемую подвеской на руль.

 

Благодаря компактному корпусу на пересеченной местности угол въезда составляет 37 градусов, угол съезда — 49 градусов. А так как угол рампы — 28 градусов, Jimny без всяких проблем позволяет ездить по большим склонам и каменистым участкам, не повреждая дно и бамперы.

 

Жесткость лонжеронной рамы улучшена благодаря добавлению Х-образной поперечины и двух продольных опор. Прочная базовая конструкция дает больше комфорта и стабильности даже на шоссе.

 

Приходи на тест-драйв